时评：甬舟铁路绘就长三角一体化发展新蓝图

近日，在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处(shēnchù)，“甬舟号(hào)”盾构机成功穿越海堤，由陆域段进入海域段掘进(juéjìn)施工，标志着这条超长海底高铁隧道全面开启“穿海之旅”。 交通是区域发展的“先行官”，甬舟铁路(tiělù)作为连接宁波与舟山的“海上钢铁动脉”，不仅(bùjǐn)跨越了地理天堑，更承载着万千舟山人民对便捷出行、融入发展的深切期盼，为长三角一体化发展注入强劲动力(dònglì) 技术攻坚，铸就跨海通途。金塘海底隧道作为甬舟(yǒngzhōu)铁路的(de)(de)“卡脖子”工程，其建设难度堪称世界级。面对复杂多变的地质条件、最大78米埋深与相当于手掌承受近吨重量的8.4巴超高水压，工程团队迎难而上，采用(cǎiyòng)“甬舟号”与“定海号”两台超大直径(zhíjìng)盾构(dùngòu)机从两岸相向掘进，在高水压与复杂地层中精准“握手”。这一成果(chéngguǒ)不仅展现了中国基建的雄厚实力，更是我国超大直径盾构技术的重大突破，为后续(hòuxù)跨海工程建设积累了宝贵经验，也让人民对这条铁路的期盼得以落地生根。 经济赋能，激活海洋潜力。长期以来，舟山因海而兴，也因海所困，岛民出行难、物资运输成本高。甬舟铁路贯通后(hòu)，舟山将接入全国高铁网，杭州至(zhì)舟山时间从(cóng)3小时压缩至1小时内，上海至舟山更将缩短至约(zhìyuē)40分钟。交通的便利将拓展生活圈、就业圈和(hé)发展圈，加速人才、资金、技术等要素的流动，为(wèi)长三角一体化发展和人民幸福生活书写新的精彩篇章。 区域协同，共绘一体蓝图。作为长三角一体化的(de)重要(zhòngyào)拼图，甬舟铁路将让舟山从“交通末梢”提升(tíshēng)为开放前沿(qiányán)。马岙站预留的上海方向接轨条件，为沪甬舟跨海大通道埋下伏笔。未来，这条铁路将串联起上海洋山港(yángshāngǎng)、宁波舟山港两大世界级枢纽，形成(xíngchéng)“高铁+港口(gǎngkǒu)+产业”的黄金三角。借助高铁的快速运输优势，港口的货物集散效率将得到极大提升，产业发展也能获得更广阔的市场空间与资源支持。各要素相互促进、协同发展，将形成强大的产业集聚(jíjù)效应，进一步提升长三角地区在全球产业链中的竞争力。 从“跨海大桥”到“海底隧道”，从“舟楫往来”到“高铁飞驰”，甬舟铁路正承载着人民对美好生活的(de)向往，劈波斩浪，昂首向前。期待这条“海上钢铁动脉”早日建成(jiànchéng)通车，让宁波与舟山在(zài)高铁的飞驰中(zhōng)紧紧相拥，携手共赴繁荣的美好未来。 （来源：中国(zhōngguó)网 作者：卢嘉茜）